首都机场国际客流突破千万，航司竞逐高端客群，推动文旅融合发展。

　　 8月15日，国泰集团斥资千亿港元的全球升级计划在中国内地取得关键进展。位于北京首都国际机场三号航站楼的国泰航空旗舰贵宾室正式投入运营，标志着其“植根香港、背靠祖国、联通世界”战略在内地枢纽机场的实质性推进。 此次贵宾室的启用，不仅提升了国泰在内地市场的服务能级，也进一步巩固了其作为连接亚洲与全球重要枢纽的地位。随着中国内地经济持续增长和航空需求不断攀升，此类战略布局有助于增强国泰在全球航空业中的竞争力，同时也体现了其对内地市场长期发展的信心。

　　 国泰航空在此时加大投入升级北京贵宾室，显然与北京首都国际机场国际枢纽功能的迅速恢复以及高端旅客的明显回流密切相关。北京首都国际机场股份有限公司副总经理李纯向21世纪经济报道记者透露，近期首都机场国际及地区旅客量已超过1000万人次，预计全年将突破1700万人次。民航华北地区管理局的数据显示，今年上半年出入境客流增长达到41%，商务旅客比例已恢复至疫情前的85%。 从这一系列数据可以看出，北京作为国内重要的国际航空枢纽，正逐步走出疫情带来的影响，重新吸引大量国际旅客和商务人士。国泰航空的举动不仅反映出其对北京市场前景的信心，也显示出其在服务品质上的持续优化。随着国际航线的不断恢复和高端客群的回归，北京机场的竞争力将进一步增强，而航空公司在贵宾服务上的投入，也将成为提升客户体验、巩固市场份额的重要手段。

　　 在此背景下，国泰加快在内地的布局步伐。国泰集团行政总裁林绍波表示，目前国泰已在内地运营23个航点，每周执行超过300对往返香港与内地的航班，其中北京首都机场航线每天提供7班高频次服务，位居各航线之首。

　　 内地布局持续深化

　　 国泰集团2025年中期报告指出，公司未来几年计划投入超过1000亿港元用于机队更新、客舱设施升级以及全球贵宾室网络的改造。其中，包括对全球12个核心枢纽贵宾室的大规模翻新。北京贵宾室作为香港以外首个完成升级的旗舰项目，是此次投资的重要组成部分。

　　 国泰的投资决策始终以客户需求为核心导向。“所有升级都是围绕客户的需求展开。”林绍波表示，“北京航点体现了我们‘背靠祖国’的独特定位，过去几年一直是我们重点发展的枢纽。”据悉，国泰集团（包括香港快运）目前在中国内地运营23个航点，每周执行超过300对往返香港与内地的航班。其中，北京首都机场每日提供7班往返航班，占据核心运力的重要位置。 从当前布局来看，国泰在内地市场的持续深耕，反映出其对中国市场的长期信心。北京作为重要的经济和文化中心，不仅是国泰战略布局的关键节点，也进一步强化了其连接亚洲与全球的枢纽地位。这种以需求为导向的策略，有助于提升服务质量和市场竞争力，也为未来业务拓展奠定了坚实基础。

　　 内地旅客对国泰航空的业绩产生了明显的推动作用。2025年上半年，国泰集团在客货运业务方面均实现增长。其中，客运服务收入达到342.08亿港元，同比增长14%；共运输旅客1360万人次，同比增长27.8%。

　　 为加快内地市场本土化战略，国泰中国内地董事郑家驹透露，国泰计划2025年底将内地员工数量从约3000人扩充至4000人。其中广州、深圳IT团队扩编至200人，并持续招募内地空乘及飞行学员。大湾区多式联运网络升级也在进行中。

　　 值得关注的是，国泰航空在纽约肯尼迪机场建设的新贵宾室已进入施工阶段，预计将于2026年3月正式启用。与此同时，香港的“逸连堂”贵宾室今年已完成翻新，而“寰宇堂”头等贵宾室也将在2026年重新开放。这标志着该公司正在对全球高端地面服务网络进行整合与升级。

　　 首都机场出入境流量激增

　　 国泰北京旗舰贵宾室投入运营正值首都国际机场国际客流强势反弹。官方统计显示，2025年上半年该机场出入境人员流量达1520万人次，较2024年同期增长41%。其中入境旅客约750万人次，出境旅客770万人次。

　　 李纯给了21世纪经济报道记者更新的数据，她透露截至8月6日，首都机场国际及地区旅客量已经破千万人次，预计全年达到1700万人次，较2024年增长21%。去年国泰航空与首都机场合作，通关效率提升30%，国泰在首都机场运送的旅客量达到40万人次，今年上半年已经是24万人次。加上今年暑期国泰航班客座率近9成，预计全年运送旅客量会远超去年。

　　 近期，首都机场启动了入境旅游服务的“全链条”优化升级，围绕航线网络、消费场景、服务体验、流程效率和旅游产品五大方面，推出了16项具体措施。例如，新增设“北京服务”机场服务点，为旅客提供外卡取现、货币兑换、SIM卡办理及旅游预定等一站式服务；同时加快传统商圈的业态升级，推出21家24小时营业的餐饮门店。李纯表示，到2025年底，首都机场的国际及地区航点将突破100个，进一步提升航线网络的辐射能力，增强对国内外旅客的吸引力。她还透露，除了国泰航空，其他航空公司也正计划对贵宾室进行更新。 从这些举措可以看出，首都机场正在从多维度发力，全面提升入境旅游的服务质量与便利性。特别是在服务细节上的优化，如“北京服务”点的设立，不仅提升了旅客的出行体验，也体现了北京作为国际大都市的服务水准。此外，24小时餐饮的引入，也为夜间抵京的旅客提供了更多选择，有助于延长游客在本地的停留时间与消费意愿。随着航点数量的增加，首都机场在国际航空枢纽的地位将进一步巩固，未来有望吸引更多国际游客，推动北京旅游经济的发展。

　　 “商务出行需求正在持续回暖。”刘凯诗也观察到，“虽然整体规模尚未恢复到疫情前的水平，但年度增长幅度较为明显。”她注意到，由于香港举办国际活动，奖励旅游数量显著上升，休闲旅客在消费升级方面表现突出，经济舱旅客更多地选择特选经济舱，而原本乘坐特选经济舱的客户也有更高比例升级至商务舱。

　　 为把握市场机遇，国泰航空持续拓展内地航线网络。2025年，国泰航空与香港快运计划新增19个客运航点，其中4个位于内地。新航点表现亮眼，据林绍波透露，乌鲁木齐航线运营情况超出预期，目前每周4班的航班已调整为每日1班。国泰中国区高管向记者表示，乌鲁木齐航线客座率超过90%，几乎每班都接近满载。 从市场反应来看，国泰在内地市场的布局正逐步显现成效，尤其是乌鲁木齐这样的中西部城市，显示出强劲的出行需求。这不仅反映出国内旅游和商务出行的复苏趋势，也表明航空公司对区域市场的精准判断和灵活调整能力。未来，随着更多航线的开通与优化，国泰在内地市场的竞争力有望进一步增强。