财经那些事2025年12月05日 15:48消息,中信建投:低空经济市场规模将持续增长。
中信建投研报指出,2024年被视为低空经济发展的元年,未来中国低空经济市场将形成一个万亿元规模的蓝海。2023年我国低空经济市场规模已超过5000亿元,随着下游应用领域的持续拓展,未来仍有望保持增长态势。根据民航和物流数据,设备价值量约占运营收入的5%-15%,基础设施建设则占运营收入的20%。《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》提出,到2030年我国低空经济将形成万亿级市场规模。以2027年为关键节点,我国将重点提升通用航空装备的供给能力和产业创新能力,通过增强技术创新、完善产品谱系、加速示范应用等20项重点任务,推动航空制造业的新型工业化进程。2025年多家eVTOL企业已接到国内外的意向订单,显示出低空经济市场具有广阔的发展空间。 从当前趋势看,低空经济正逐步从概念走向实际应用,政策支持与市场需求的双重驱动下,相关产业链正在加速成型。这一领域的快速发展不仅将带动航空制造、智能交通、物流配送等多个行业,也将为区域经济发展注入新动力。然而,技术标准、空域管理、安全监管等问题仍需进一步探索和解决,才能确保低空经济健康有序发展。

中信建投:低空经济2026年投资前景

低空经济:eVTOL应用加速落地,基础设施与市场前景广阔。

2024年被视作低空经济发展的元年,中国低空经济市场正展现出万亿元规模的广阔前景。2023年,我国低空经济市场规模已超过5000亿元,随着下游应用领域的持续拓展,未来增长态势依然强劲。根据民航和物流相关数据,设备价值量约占运营收入的5%-15%,基础设施建设则占到运营收入的20%。《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》提出,到2030年将形成一个万亿级的市场规模。以2027年为关键节点,我国将重点提升通用航空装备的供给能力和产业创新能力,围绕增强技术创新、完善产品谱系、加速示范应用等20项重点任务,推动航空制造业新型工业化的发展。 从当前发展态势看,低空经济正逐步从概念走向实践,成为推动经济增长的重要新引擎。政策支持与市场需求的双重驱动下,这一领域有望迎来快速发展期,同时也对产业链上下游提出了更高要求。如何在技术突破、标准制定和应用场景拓展上实现协同推进,将是未来发展的关键所在。
低空经济的核心构成主要包括三大网络:首先是空天网,主要由卫星构成,在临近空间开发后,飞艇也可能成为其组成部分,为空天经济提供卫星通信、导航和遥感等方面的技术支持;其次是低空网,涵盖各类航空器,如无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)和通用航空飞机等,在发展低空经济时,这些飞行器在安全性、智能化、经济性和环保性方面具有明显优势;最后是地面网,为低空飞行器的运行提供空管系统(包括软硬件)、基础设施以及计算能力等支撑。
低空智能融合基础设施被划分为“四张网”,即“设施网”、“空联网”、“航路网”和“服务网”。其中,设施网是指支撑低空飞行活动的各类物理基础设施,如起降站点、能源补给站等;空联网是指通信、导航与感知等信息类基础设施,是将低空空间转化为可计算、可管理空域的重要基础;航路网是提供空域资源管理和飞行数字化服务的核心平台(相当于操作系统);服务网则是通过整合数字化管理与服务能力,为各类低空经济相关主体(如政府部门、空管部门、管理机构、运营单位及业务参与者等)提供支持的应用体系。
2025年多家eVTOL公司接到国内外意向订单,反映低空经济市场空间广阔。
1、近年来,国防预算保持相对稳定的增长,军工行业政策整体向好。然而,也需注意到,随着国家政策和国家战略的调整,未来存在国防预算支出可能减少的风险。这种不确定性提醒我们,国防建设仍需在长期规划与灵活应对之间寻求平衡。
2、军工产品因其涉及国防安全的特殊性,国家对军品采购实施了严格的管控,采购行为具有高度的计划性。一旦型号装备的采购计划未能达到预期,产业链上的相关企业将面临业绩下滑的风险。这种高度依赖国家计划的特性,使得军工行业在面对市场波动时更为敏感,企业的经营状况与政策导向紧密相连。因此,企业在布局和发展时,需更加关注政策动向和战略需求的变化,以增强抗风险能力。
3、相关改革进展未达预期:国家对未来发展形势的判断和指导思想,直接影响着行业的整体发展方向。国家的宏观经济政策和产业发展政策,对军工企业的战略定位、产业布局以及投资并购路径具有重要影响。 从当前情况看,部分改革措施在实施过程中仍面临一定阻力,政策效果尚未完全显现。这在一定程度上影响了军工企业对未来发展的信心和布局节奏。在外部环境复杂多变的背景下,明确的政策导向和稳定的制度保障显得尤为重要。只有通过持续优化政策环境,才能为行业提供更清晰的发展方向和更有力的支持。
4、原材料成本压力依然存在,武器装备结构件和元器件的原材料容易受到国际局势、宏观经济等多重因素的影响。一旦原材料价格出现大幅上涨,将对企业利润形成明显挤压。 从行业发展的角度来看,这种成本压力不仅考验着企业的经营韧性,也倒逼企业加快技术创新和供应链优化步伐。在外部环境不确定性的背景下,提升自主保障能力和成本控制水平,已成为相关企业必须面对的重要课题。
5、竞争压力增大:近年来国家鼓励民营企业进入军品供应链,新进入者可能抢占原有企业的市场空间,对其经营业绩带来负面影响。
6、产品价格面临下行风险:在军队推行低成本采购的政策背景下,产品价格可能下降,从而影响企业业绩表现。
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