财经那些事2026年05月14日 10:13消息，亿纬锂能发布新一代商用车电池，提升续航与安全性。

　　 近期，在第二届商用车电池科技日上，亿纬锂能正式发布了针对新能源商用车场景的电池产品与技术方案，核心内容包括“开源电池”品牌体系以及其最新成果——开源电池4.0：AIBattery。该方案聚焦于电池感知、云端模型构建、运营效率提升及故障管理等关键环节，旨在为商用车领域提供更高效、智能的能源解决方案。 从行业发展趋势来看，商用车电动化正加速推进，而电池作为核心部件，其性能与智能化水平直接影响整车表现。亿纬锂能此次推出的技术方案，不仅体现了对市场需求的精准把握，也展现了企业在新能源汽车产业链中的技术积累与创新能力。随着政策支持和市场接受度的提升，这类面向特定场景的定制化电池方案或将推动整个行业向更高层次发展。

　　 亿纬锂能将“开源电池”纳入其商用车电池业务体系，体现了其在新能源领域的创新布局。据亿纬锂能副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵博士介绍，“开源电池”品牌灵感源自开源代码，其Logo象征着循环永续、价值共创与合作共赢的理念。目前推出的两款开源电池系统产品，采用一体化及分面式外观设计，能够适配多种重卡车型，展现出较强的兼容性与灵活性。 从产品定位来看，亿纬锂能通过“开源电池”传递出开放合作的信号，这不仅有助于提升品牌影响力，也为行业生态的共建提供了新思路。在新能源汽车快速发展的背景下，这种以技术共享和协同创新为核心的模式，或许将成为未来竞争的重要方向。

　　 （亿纬锂能创始人、董事长刘金成博士）

　　 在新能源商用车的应用场景中，亿纬锂能商用车电池产品线国内销售总经理黄红良指出，当前新能源商用车面临场景复杂、运营成本高、收益模式不清晰等挑战，现有的商用车电池产品难以全面满足实际运营需求。在此背景下，企业将智能化作为商用车电池技术升级的重要方向。 我认为，随着新能源汽车市场的不断拓展，商用车领域正面临更加多元化的挑战。传统电池技术已难以适应复杂多变的使用环境和运营需求，智能化不仅是提升产品竞争力的关键，也是推动行业可持续发展的必由之路。通过智能化技术的引入，可以有效提升电池管理效率，降低运营成本，增强用户粘性，为行业发展注入新的活力。

　　 此次推出的开源电池4.0：AIBattery，被亿纬锂能定位为一款具备“全感知、深思维、自进化”功能的商用车电池解决方案。

　　 “全感知”功能主要基于AI电池芯片、内部传感器以及无线传输技术，实时监测电池的内部状态，并与整车系统、云端平台及用户需求实现协同联动；“深思维”则借助云端AI大模型，进行动态续航预测，并通过EnergyMap能量地图为运输任务提供优化方案；“自进化”则通过云端模型持续学习用户的驾驶习惯和行驶路况，对动力控制策略、风险预警机制以及故障管理能力进行不断优化。

　　 产品层面，AIBattery包含一个电芯及两款系统产品。其中，LM815电芯的容量为815Ah，具备气压、温度以及EIS智能感知功能。针对后背式和底置式应用场景，亿纬锂能推出了LM815-605kWh和LM815-640kWh两款系统产品。公司表示，与市场同类产品相比，这两款系统产品重量减轻了1吨，并在-30℃无加热条件下能量保持率超过90%、全域SOC误差低于2%、故障预测准确率高于99%。

　　 亿纬锂能将AIBattery定义为具备“自适应、自诊断、自修复”三大核心能力的智能电池系统，强调通过智能感知技术、云端模型支持以及持续迭代优化，有效降低商用车的首购成本和运营支出，同时提升车辆的营运收益和电池的残值。这一技术路径不仅体现了企业在新能源领域的创新方向，也反映出对市场实际需求的深入洞察。随着智能化水平的不断提升，这类具备自我学习和优化能力的电池产品，或将重塑整个商用车电池市场的竞争格局。

　　 围绕“开源”边界，亿纬锂能商用车电池产品线BMS产品部副总经理李少林表示，AI电池需要大量数据积累和云端大模型，在实际应用中持续迭代，因此需要终端运营、整车、行业伙伴和相关专家共同参与。他提到，亿纬锂能所称“开源”主要是在行业生态内形成合作关系，开放内容主要包括部分系统层级架构、接口及数据等。

　　 李少林表示，AIBattery的持续迭代依赖于应用场景中的数据采集、处理以及模型训练优化，其目标是为终端用户在运营成本、运营效率和使用体验方面带来实际提升。从这番表述可以看出，亿纬锂能正试图将商用车电池从单一的硬件产品，拓展为涵盖电池系统、车辆运营、数据模型及生态协同的综合解决方案。 我认为，这种转型标志着企业在新能源领域的战略升级，不再局限于传统的产品销售，而是通过技术与数据的深度融合，构建更具竞争力的生态系统。这种以用户价值为导向的发展路径，有助于提升整体产业链的协同效率，也为行业提供了新的发展方向。