道通科技发布全球首款自主作业智慧巡检平台Avant Hub，引领智能巡检新变革。

　　 10月30日，首届“空地一体集群智慧AI生态联盟大会”在业内瞩目中拉开帷幕。本次大会不仅见证了“空地一体集群智慧AI生态联盟”的正式成立，还同步发布了《空地一体集群智慧AI场景解决方案白皮书》、多项创新解决方案以及多款前沿科技产品，标志着我国在低空经济与人工智能融合发展的道路上迈出了关键一步。

　　 该联盟由道通科技旗下深圳市道和通泰机器人有限公司（简称“道和通泰”）、深圳市塞防科技有限公司（简称“塞防科技”）联合多家低空经济领域龙头企业，携手深圳市人工智能产业协会、深圳市无人机行业协会共同发起。联盟致力于打造“硬件载体+AI大脑+安全防护+生态赋能”的全产业链协同体系，推动空地一体化智能系统从技术探索走向规模化、场景化落地。这一举措不仅是产业链上下游的深度整合，更是对我国智能制造与数字经济发展方向的一次精准卡位。

　　 深圳市人工智能产业协会执行会长范丛明在会上指出：“空地一体集群智慧AI场景解决方案深度融合了低空经济与机器人两大万亿级产业赛道，未来五年有望催生超百亿元规模的应用市场。” 这一判断并非空穴来风。随着城市治理智能化、工业运维自动化需求的持续攀升，传统人工巡检模式已难以满足复杂场景下的效率与安全要求。而AI驱动的空地协同系统，正成为破解这一瓶颈的关键路径。

　　 联盟发起人、道和通泰董事长李红京详细阐述了联盟的核心架构——“端-脑-盾”协同体系。其中，“端”代表由无人机与无人车构成的空地一体智能硬件集群，作为系统的“四肢”负责执行任务；“脑”则是道和通泰自主研发的AI大脑，赋予整个集群自主感知、决策与协同能力；“盾”则由塞防科技提供，专注于网络安全与系统防护，确保智能体在开放环境中的稳定运行。这种分工明确、优势互补的生态架构，体现了中国企业在系统集成与技术创新上的成熟思考。

　　 尤为值得关注的是，道和通泰在大会上首次完整披露其“智慧巡检AI战略全景图”。该战略以自研大模型为核心，贯通“应用—平台—本体”三层技术架构，在垂直领域AI应用、人形机器人技术融合及企业AI化赋能三大方向展现出领先布局。这不仅是一次技术路线的展示，更是一种面向未来的产业思维：AI不再只是工具，而是重构生产力的核心引擎。

　　 现场亮相的全国首款巡检智能作业机器人Avant Robotics Gen1引发广泛关注。该机器人基于“具身智能行业大模型”，实现了路径规划成功率大于99%、动态避障成功率超过95%、精准操作成功率高于80%的技术突破。这意味着它已具备在复杂工业环境中长期稳定作业的能力，为电力、能源、交通等高风险场景提供了全新的无人化解决方案。

　　 与此同时，道和通泰发布了行业首个支持全流程无人化作业的智慧巡检平台Avant Hub。该平台不仅能实现多类型智能体（如无人机、地面机器人）的异构协同，还推出了覆盖高速、园区、油气管网等七大垂直领域的专用Agent，以及12个通用型智能代理模块，初步构建起一个可扩展、可复制的应用生态体系。这种“平台+Agent”的模式，或将加速AI在工业场景中的渗透速度。

　　 从短期来看，道和通泰将重点聚焦智慧交通、智慧园区和智慧能源三大业务场景，通过定制化解决方案实现商业化落地。中期战略则更加深远：一方面推进AIP平台和数据分析平台的商业化变现，提升现金流能力；另一方面将具身地面机器人全面融入现有产品体系，真正实现“空中有鹰、地面有车、云端有脑”的空地一体智能巡检闭环。这种由点到面、由单品向系统演进的发展路径，显示出企业清晰的战略定力。

　　 在大会签约环节，产业联盟与政府机构、能科科技、三羊马等多家单位达成战略合作，预示着该生态体系正在获得多方认可与资源加持。可以预见，随着更多合作伙伴的加入，空地一体AI系统的应用场景将进一步拓展，形成跨区域、跨行业的协同网络。

　　 大会发布的《空地一体集群智慧AI场景解决方案白皮书》给出了令人振奋的数据预测：全球市场规模将从2026年的13亿美元增长至2030年的261亿美元，增幅接近20倍；展望2035年，该方案有望覆盖全球半数以上的工业无人机应用场景，整体市场规模突破1600亿美元。这些数字背后，是中国在全球智能基础设施建设中日益增强的话语权和技术输出能力。

　　 总体而言，此次联盟的成立不仅是一次企业间的资源整合，更是中国在AI与机器人融合应用领域迈向系统化、生态化发展的重要里程碑。在全球智能化竞争日趋激烈的背景下，谁能率先构建起“硬件+算法+安全+生态”的完整闭环，谁就有望主导下一波产业变革。而今天的这场发布会，或许正是那个起点。