上汽名爵MG欧英销量首破百万台，国产车首次登顶。

　　 2月22日，上汽名爵官方宣布，MG品牌成为首个在欧洲和英国市场销量突破百万辆的中国汽车品牌。

　　 据了解，上汽MG连续11年稳居“自主品牌欧洲销冠”，去年12月在英国市场实现突破，成功跻身月度销量第二位，超越福特、现代、丰田等国际知名品牌；今年1月，上汽MG在欧洲的交付量接近2.6万辆，同比增长约15%。这一成绩不仅展现了其在欧洲市场的强劲竞争力，也反映出中国品牌在全球汽车消费市场中正逐步赢得更多认可。 从市场表现来看，MG的持续增长得益于产品力的提升和本地化策略的有效执行。尤其是在新能源转型加速的背景下，MG能够抓住机遇，进一步巩固其在欧洲的地位。未来，随着更多电动车型的推出和品牌影响力的扩大，MG有望在欧洲市场取得更亮眼的成绩。

　　 2025年，上汽MG在欧洲市场（包括英国）的销售表现持续走强，欧洲地区总销量突破30万辆，其中英国市场销量超过8.5万辆，均创下历史新高。

　　 并且，上汽MG连续11年稳居中国品牌在欧洲市场的销量冠军，2025年其在欧洲市场总榜单中位列第16位，成为唯一进入前20名的中国汽车品牌，展现了强大的市场竞争力和品牌影响力。 从行业角度看，这一成绩不仅体现了上汽MG在欧洲市场的深度布局与持续深耕，也反映出中国品牌在全球化进程中正逐步打破传统认知，赢得更多国际消费者的认可。尤其是在竞争激烈的欧洲汽车市场，能够保持长期领先并实现排名突破，实属不易。这标志着中国汽车工业的国际化进程正在加速，未来有望在更多国际市场取得更大突破。

　　 事实上，MG是上汽集团收购的英国品牌，凭借其深厚的英国历史文化背景，上汽MG通过右舵车型进入英国、爱尔兰等市场，初步完成了品牌的布局和销售渠道的搭建。 作为汽车行业的观察者，我认为MG在海外市场的拓展策略具有前瞻性。选择右舵车型切入英国等右舵国家，不仅符合当地用户的驾驶习惯，也体现了品牌对目标市场的深入理解。这种本土化策略有助于提升品牌认知度和市场接受度，为后续发展打下坚实基础。同时，上汽集团的收购也为MG注入了新的活力，使其在全球化进程中更具竞争力。

　　 2014年，上汽MG凭借MG ZS、MG HS等燃油及混动车型成功进入欧洲多个市场，2020年在欧洲的销量突破5万辆，确立了中国品牌在欧洲市场的领先地位。

　　 此后，上汽MG在欧洲市场持续发力，2021年销量突破5万台，2022年迈上10万台新台阶，成为上汽首个“10万辆级”海外区域市场；2023年销量进一步攀升至20万台，预计到2025年将突破30万台。这一系列成绩标志着MG在欧洲市场的影响力不断扩大，展现出强劲的竞争力。 从市场表现来看，MG在欧洲的成功不仅得益于产品力的提升，也与品牌本土化策略和营销创新密切相关。随着新能源转型加速，MG若能持续深耕欧洲市场，未来有望实现更高质量的发展。

　　 细分市场中，英国是上汽MG最大的销售市场，累计销量已超过37万辆，其中纯电动车的累计销量也突破了10万辆。