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全球邮轮三巨头狂飙突进,盈利风暴席卷行业

全球邮轮三巨头狂飙突进,盈利风暴席卷行业——巨头领跑新蓝海,邮轮业迎来黄金时代

财经那些事2025年08月09日 11:58消息,全球邮轮业强势复苏,三巨头驶入盈利快车道,文旅新机遇涌现。

   近日,皇家加勒比集团(RCL.NY)发布2025年第二季度财报,显示公司业绩超出市场预期。这主要得益于临近假期的旅游需求持续旺盛,以及途易邮轮业务的表现优于预期。整体来看,公司在当前市场环境下展现出较强的运营能力和市场适应力。

   财报显示,皇家加勒比游轮在第二季度的载客率达到了110%,总营收为45亿美元,净利润为12亿美元。凭借这一亮眼的表现,皇家加勒比集团上调了对2025年全年的预期,预计调整后的每股收益将在15.41美元至15.55美元之间。

   除了皇家加勒比游轮,嘉年华集团和挪威邮轮等邮轮行业的领军企业也相继公布了亮眼的业绩,第二季度净利润分别达到5.65亿美元和0.3亿美元。目前,皇家加勒比集团和嘉年华集团的经营状况均已明显好于2019年同期水平,实现了持续的正向增长。

   巨头业绩飙红

   2025年,全球邮轮行业正以“V型复苏”姿态迈入高质量发展新阶段,巨头业绩持续上扬,市场复苏态势强劲。

   嘉年华集团发布2025年第二季度财报显示,多项指标亦创历史新高,其第二季营收达63亿美元,净收益率(固定汇率)同比提升6.4%,超预期200个基点;净利润5.65亿美元同比猛增4.75亿美元,调整后净利润超指引1.85亿美元,提前18个月完成2026年可持续发展目标。

   挪威邮轮控股有限公司公布的2025年第二季度财报显示,该公司每股收益为0.51美元,略微低于市场预期的0.52美元,同时营收为25.2亿美元,也低于预期的25.6亿美元。尽管两项数据均未达预期,但公司股价在盘前交易中上涨11.79%,反映出投资者对其前景仍保持较强信心。

   皇家加勒比游轮一季度总营收达40亿美元,净利润为7亿美元,而二季度总营收增至45亿美元,净利润更是攀升至12亿美元,增长幅度显著。这一亮眼表现主要得益于船票价格的上涨以及游客在船上消费的增加。 从市场反应来看,邮轮行业正逐步走出疫情后的低迷期,消费者对海上旅行的偏好有所回升。票价和船上消费的双重提升,反映出企业成功实现了价值重塑与运营优化。不过,这种增长是否具备持续性,仍需观察全球经济环境及消费需求的变化。

   21世纪经济报道记者获悉,三大邮轮公司第二季度的营业收入均已超过2019年同期水平,其中嘉年华和皇家加勒比表现尤为突出。这两家企业不仅在营收方面分别较2019年同期增加了15亿美元和17亿美元,净利润也分别增长了1.14亿美元和7.3亿美元。

   这些数据充分表明,全球邮轮行业正迈入“重启繁荣”的新阶段。根据国际邮轮协会今年5月发布的《2025年邮轮业状况》报告,邮轮旅行正日益受到各年龄段乘客的青睐。2024年全球邮轮游客人数超过3413万人次,全年收入突破300亿美元。预计2025年邮轮游客将达到3770万人次,到2027年将进一步增长至4000万人次。

   国际邮轮协会预测,到2028年,美国邮轮市场的规模有望超过170亿美元,游客数量将达到1400万人次;欧洲邮轮业的收入和游客规模在未来五年内预计将保持年均接近1%的增长速度;而亚太地区邮轮业的发展最为迅速,未来几年内年均增长率预计可达19.6%,将成为推动全球邮轮业增长的关键力量。

   暑期邮轮游火爆

   随着国际航线全面重启、消费需求升级及技术革新加速,邮轮产业展现出强劲韧性——全球客运量预计突破3710万人次,市场规模将达443.9亿美元,中国更以45%的年增速成为核心增长极。

   自2024年5月15日起,中国正式实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策,至今已实施超过一年。随着政策的落地,多家国际邮轮公司开始积极布局中国市场。今年,蓝梦邮轮、爱达邮轮、东方国际邮轮、星旅远洋邮轮等国内邮轮企业进一步加大了母港航线的投入,而MSC地中海邮轮、皇家加勒比游轮等国际邮轮公司也纷纷派遣船只进入中国市场。

   这个暑假,国内邮轮游格外火爆。数据显示,天津国际邮轮母港作为北方最大邮轮母港,预计暑期接待近50艘次邮轮、超10万人次旅客,7月1日至22日已查验出入境人员近3.5万人次、邮轮14艘次,同比均增17%。各家邮轮公司开启“大混战”,提供一系列融合文化创新和夏日趣味的专属文化体验。

   全球第三大邮轮公司MSC地中海邮轮旗下的“亚洲旗舰”MSC荣耀号于7月13日重返上海母港,推出13条暑期精选航次,目的地涵盖济州、釜山、福冈等日韩免签热门城市,为游客提供便捷的度假选择。 从市场趋势来看,随着国际旅游逐步恢复,邮轮旅游正成为国内游客探索周边国家的新方式。MSC荣耀号的回归不仅丰富了上海作为邮轮母港的航线布局,也为暑期旅游市场注入了活力。同时,日韩免签政策的便利性进一步降低了出行门槛,有助于提升游客体验和满意度。这一系列举措反映出邮轮公司对市场需求的精准把握,也预示着未来邮轮旅游将更加多元化和国际化。

   除此之外,其他邮轮企业也纷纷加码体验创新。爱达邮轮“魔都号”以《哪吒闹海》为主题,通过动画角色巡游打造沉浸式体验;蓝梦邮轮“蓝梦之歌号”则以“史诗下西洋”航线串联郑和文化与海上丝绸之路,融入评书等传统艺术,形成差异化竞争力;皇家加勒比游轮旗下的海洋光谱号携手中国本土亲子品牌奈尔宝(儿童室内游乐园),推出“这个暑假,一起去浪”活动,为家庭客人打造海陆联动的欢乐体验。

   交通运输部水运科学研究院邮轮游艇发展首席研究员谢燮指出,暑期全球邮轮游持续升温,背后主要得益于家庭亲子群体成为核心消费力量。邮轮企业不断优化航线布局,提升船内及港口的娱乐与文化体验项目,以满足游客对高品质和个性化服务的需求,从而进一步带动了旅游消费的增长。这一趋势反映出消费者对旅行体验的重视程度不断提升,也预示着邮轮产业正朝着更加多元化、精细化的方向发展。

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